Let's boycott Nobel Peace Prize from Norway because of "Legal Kidnapping" there!

Wypadki i kolizje drogowe kosztują gospodarkę niemal 50 mld zł rocznie

Wypadki i kolizje drogowe kosztują gospodarkę niemal 50 mld zł rocznie

Poprawa bezpieczeństwa na polskich i europejskich drogach to przede wszystkim kwestia ludzkiego zdrowia i życia, a także wysokich kosztów finansowych. Od 2013 roku trwa realizacja narodowej strategii poprawy ruchu drogowego, przyjęto też Program Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych.

Choć ważny jest stan infrastruktury, wiele zależy też od umiejętności i kultury jazdy kierowców. Stąd rola akcji edukacyjnych prowadzonych m.in. przez koncesjonariuszy polskich autostrad.

– Autostrady są o wiele bezpieczniejsze niż pozostałe drogi i mówimy nie tylko o drogach ekspresowych, które są porównywalne de facto do autostrad, lecz także o drogach krajowych i wojewódzkich – mówi agencji informacyjnej Newseria Biznes Robert Nowak, wiceprezes zarządu Autostrady Wielkopolskiej.

W 2015 roku na polskich drogach miało miejsce 32,9 tys. wypadków, o niemal 6 proc. mniej niż rok wcześniej. Zginęło w nich 2,9 tys. osób, co oznacza spadek o 8,7 proc. względem poprzedniego roku. Zmniejszyła się też liczba rannych – o 6,7 proc. Nieco więcej było natomiast kolizji drogowych.

Z danych Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego wynika, że roczny koszt wypadków i kolizji w Polsce to niemal 50 mld zł, czyli prawie tyle, ile wynosi deficyt budżetowy.

– W 2013 roku przyjęliśmy narodową strategię poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, w której zdefiniowaliśmy filary oraz kierunki rozwoju, tym samym wyznaczając obszary, w których należy podjąć działań w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego – mówił podczas konferencji Road Safety Konrad Romik, sekretarz Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. – Cele, które wtedy sobie obraliśmy i które są nadal aktualne, to redukcja liczby osób zabitych o 50 proc. w stosunku do bazowego 2010 roku, oraz zmniejszenie liczby osób ciężko rannych o 40 proc. w porównaniu do 2010 roku.

Na razie udało się doprowadzić do spadku liczby wypadków o przeszło 15 proc. (od 2010 do 2015 roku), zaś liczby zabitych o ponad 25 proc. Rannych natomiast było mniej o 19 proc. w stosunku do 2010 roku.

– W ubiegłym roku przekazaliśmy stronie publicznej pewne postulaty, jakie należałoby podjąć działania, żeby poprawić bezpieczeństwo. Myślę, że w najbliższych miesiącach będziemy wspólnie wypracowywać odpowiedni plan zmiany, zarówno pod kątem ewentualnych zmian w przepisach, jak i akcjach szeroko promujących odpowiednie zachowania na autostradzie – deklaruje Robert Nowak.

Sama Autostrada Wielkopolska prowadzi również od 2013 roku akcję edukacyjną uświadamiającą, jak kierowcy powinni się zachowywać na autostradzie, by jazda była płynna i bezkolizyjna. Akcja pod hasłem „Bezpieczna jazdA2” to cykl krótkich filmów obrazujących prawidłowe i nieprawidłowe zachowania na autostradzie oraz skutki tych ostatnich. Najnowszy spot z jesieni 2015 roku dotyczył wyprzedzania przez samochody ciężarowe.

– W Polsce widzimy, niestety, dość niepokojącą tendencję w zachowaniu kierowców samochodów ciężarowych, którzy potrafią wyprzedzić pojazd na dwupasmowej jezdni w ostatniej chwili, stwarzając duże zagrożenie dla osób jadących z tyłu. Tego typu programy, które uświadamiają, jak należy się zachować, są bardzo przydatne, dlatego koniecznie muszą zostać wdrożone – przekonuje Robert Nowak.

Kilka dni temu w Warszawie miała miejsce 9. konferencja Road Safety podczas której omówiono sposoby na poprawę warunków bezpieczeństwa na drogach. Zorganizowało ją Europejskie Stowarzyszenie Koncesjonariuszy i Operatorów Płatnych Autostrad (ASECAP). Celem stowarzyszenia jest pomoc w osiągnięciu wyznaczonego przez UE celu zredukowania liczby śmiertelnych wypadków na europejskich drogach do zera do 2050 roku.

– Każdemu wydaje się, że jest ekspertem od bezpieczeństwa drogowego, każdy jest przekonany, że się na nim zna. A tymczasem jest to bardzo skomplikowana materia. Chcemy udowodnić, że jeżeli mówimy o bezpieczeństwie drogowym, to trzeba wykonać wielką pracę, by osiągnąć określoną jakość przy odpowiednim koszcie, który ktoś musi ponieść, albo społeczeństwo, albo użytkownik, albo oba te podmioty ­– podkreśla Kallistratos Dionelis, sekretarz generalny ASECAP.

- newseria.pl, fot. Luke Jones
(PR)


Komentarze

Podobne informacje

Polskie drogi najbardziej niebezpieczne w Europie. Za nami pozostaje Łotwa, Rumunia i Bułgaria. Co 2 godziny ginie na nich człowiek

Polskie drogi najbardziej niebezpieczne w Europie. Za nami pozostaje Łotwa, Rumunia i Bułgaria. Co 2 godziny ginie na nich człowiek

2017-06-29 10:14:34

Według danych Komendy Głównej Policji w 2016 roku miało miejsce ponad 30 tys. zdarzeń drogowych, w których zginęło ponad 3 tys. osób, a 40 tys. zostało rannych. Liczba wypadków spada, jednak nadal zajmujemy niechlubną, wysoką pozycję wśród krajów Unii Europejskiej.


 Ważne inwestycje drogowe w woj. podkarpackim zatwierdzone przez MIB

Ważne inwestycje drogowe w woj. podkarpackim zatwierdzone przez MIB

2017-06-22 15:02:07

Poprawa warunków i bezpieczeństwa ruchu drogowego na dojazdach do drogowego przejścia granicznego Korczowa wraz z systemem wspomagającym zarządzanie ruchem i rozbudowa dk nr 28 na odc. Siepietnica – Trzcinica – to kolejne istotne inwestycje poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego, których programy inwestycyjne uzgodnił 22 czerwca 2017 r. wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit.


Motocyklem przez Parki Narodowe Stanów Zjednoczonych

Motocyklem przez Parki Narodowe Stanów Zjednoczonych

2017-06-16 14:11:40

Podróż rozpocznie się w ekscytującym Los Angeles w Kalifornii i przebiegać będzie przez kilka z najsłynniejszych amerykańskich Parków Narodowych oraz innych wyjątkowych atrakcji USA. Odwiedzisz miasto grzechu - Las Vegas, stworzoną przez człowieka Zaporę Hoovera, przemkniesz po światowej sławy Route 66, przejedziesz przez piękne Red Rocks w Arizonie, po czym dotrzesz do zapierającego dech w piersiach Wielkiego Kanionu. Następny na liście, przed powrotem do Las Vegas i Los Angeles będzie Park Narodowy Zion, gdzie zrelaksujesz się na łonie natury.


Policja i Yanosik edukują kierowców. Rusza akcja „Łapki na kierownicę”

Policja i Yanosik edukują kierowców. Rusza akcja „Łapki na kierownicę”

2017-06-14 21:06:02

Sześciokrotnie większe ryzyko wypadku, pokonanie odległości dwóch boisk piłkarskich bez kontroli kierowcy czy nawet utrata prawa jazdy – prowadzenie auta z telefonem w ręku może rodzić wiele niebezpieczeństw. W związku z tym Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji, Yanosik oraz YU!, postanowili połączyć siły i przeprowadzić na terenie całej Polski akcję edukacyjną „Łapki na kierownicę”. Jakie są założenia tej współpracy?


Kujawsko-pomorscy policjanci doskonalili technikę jazdy samochodem

Kujawsko-pomorscy policjanci doskonalili technikę jazdy samochodem

2017-06-08 18:16:46

Policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego KWP w Bydgoszczy kolejny już raz zorganizowali warsztaty szkoleniowe z zakresu doskonalenia techniki jazdy samochodem. W szkoleniu uczestniczyli funkcjonariusze z ruchu drogowego z jednostek Policji naszego województwa, którzy na co dzień pełnią służbę na drogach.


[VIDEO] Opony ze sztuczną inteligencją mogą się stać hitem na polskich drogach

[VIDEO] Opony ze sztuczną inteligencją mogą się stać hitem na polskich drogach

2017-06-07 22:40:13

Obok Belgów Polacy są jednym z najbardziej otwartych na nowe technologie narodów w dziedzinie motoryzacji. Są wymagający i najlepiej wyedukowani. Stawiają na nowoczesne rozwiązania z elementami sztucznej inteligencji, które wpływają na bezpieczeństwo jazdy i znaczne oszczędności w eksploatacji auta. To wymusza zmiany także na producentach opon – nowoczesne opony będą w stanie same przystosować się do warunków panujących na drodze i komunikować się z otoczeniem.


Prawie połowa Polaków chce w przyszłości jeździć samochodami elektrycznymi lub hybrydowymi

Prawie połowa Polaków chce w przyszłości jeździć samochodami elektrycznymi lub hybrydowymi

2017-05-31 14:13:29

Najbardziej pożądaną cechą samochodu przyszłości dla aż 40% polskich kierowców jest napęd alternatywny – wynika z badania „AUTOwybory Polaków” zrealizowanego przez instytut Millward Brown na zlecenie Exact Systems S.A. Jednak aż 79% przedstawicieli branży motoryzacyjnej uważa, że w ciągu najbliższych 5 lat nie ma możliwości, aby pojazdy z tradycyjnym napędem zostały wyparte przez samochody elektryczne czy hybrydowe.


[VIDEO] 30-35 proc. samochodów ciężarowych podlega manipulacjom – tak szacuje Komisja Europejska. Manipulacje dotyczą co 3 ciężarówki!

[VIDEO] 30-35 proc. samochodów ciężarowych podlega manipulacjom – tak szacuje Komisja Europejska. Manipulacje dotyczą co 3 ciężarówki!

2017-05-25 12:51:50

30-35 proc. samochodów ciężarowych podlega manipulacjom – tak szacuje Komisja Europejska. To oznacza, że w co trzecim pojeździe dochodzi do oszustw dotyczących rejestrowania czasu pracy oraz odpoczynku. Kierowcy najczęściej stosują tzw. jazdę bez obowiązkowej karty, nielegalne używanie kart innych pracowników czy też korzystają z magnesu, który zakłóca działanie impulsatora tachografu.


Podwyżki w Toyocie!

Podwyżki w Toyocie!

2017-05-17 14:32:49

Podpisano porozumienie pomiędzy organizacjami związkowymi funkcjonującymi w TMMP a zarządem kończące negocjacje płacowe które trwały od stycznia tego roku. Pracownicy Toyoty w Jelczu Laskowicach i Wałbrzychu otrzymają znaczące podwyżki.


Transport międzynarodowy w Debacie TVP Info z udziałem Solidarności

Transport międzynarodowy w Debacie TVP Info z udziałem Solidarności

2017-05-11 14:34:46

Polscy kierowcy nie mogą odbierać wypoczynku w kabinach, mieć minimalnej pensji uzupełnianej jedynie dietami i ryczałtami. Pracują de facto za granicą, więc powinni mieć zagraniczne zarobki. Nie można ich porównywać np. do nauczycieli pracujących w Polsce – mówił w sobotniej Debacie TVP Info Tadeusz Kucharski, przewodniczący Krajowej Sekcji Transportu Drogowego NSZZ “Solidarność”.